液化氣站液化氣中二甲醚殘留檢測方法概括介紹：

      由于部分液化石油氣供應單位在運輸和銷售液化石油氣時，摻混過量二甲醚降低成本。即損害了液化氣站的經濟利益，同時對消費者人身財產安全構成隱患。二甲醚通常叫甲醚，雖可燃燒（性質和液化氣相似）但熱值低于液化石油氣，對裝氣鋼瓶的橡膠密封圈有溶脹作用。長期充裝摻雜二甲醚的液化石油氣可能導致鋼瓶閥門漏氣，產生爆炸等安全隱患。

   為此相關部門建立和推進實施監管制度：一是進貨驗收制度。液化石油氣批發、充裝單位對購進的液化石油氣中是否含有過量二甲醚進行檢驗，對產品控制。二是產品購銷臺賬制度。記錄銷量和流向；

   液化氣銷售企業想知道購進的液化氣各組分百分含量是多少？液化氣中有沒有二甲醚？有多少二甲醚？液化氣中如要摻混二甲醚，摻混后含量是多少？購進的液化氣中的二甲醚純度是多少嗎？

   作為液化氣銷售企業，如果這些都不知道的話，不僅會在經濟、信譽上受損失，而且會給客戶帶來嚴重的安全隱患，同時如果被部門檢查到還會受到嚴厲的處罰。

   原則要求液化石油氣充裝站對每一批次都要做二甲醚含量測定。

   為了廣大人民群眾的生命財產安全，為了保護液化石油氣用戶的權益經濟利益不受侵害，同時確保世博會期間的安全確保用戶人身財產安全，遵照質檢總局《關于氣瓶充裝有關問題的通知》神，嚴格執行《氣瓶安全監察規程》的規程，對轄區內液化石油氣充裝站嚴格要求，做到對每一批次液化氣都要做到及時測定。這就要求各液化氣充裝單位必須配置氣相色譜儀，做到實時監測。也要發揮檢查監督管理作用，不定期對各充裝站抽樣檢測，對違反規定的單位，要查處。